东航客机MU5735的专家坠机状并搜救工作即将进入第24个小时，据央视新闻22日报道，解读机残目前搜救人员仍在现场开展搜救，为何发现了失联人员的事故钱包、身份证、现场需银行卡等随身物品，持飞但尚未发现失联人员。骸原

现场画面显示，编号坠毁区域内可以见到大量飞机残骸，专家坠机状并工作人员给部分残骸围上了警戒线，解读机残并在一旁做了标注，为何并未移动残骸。事故

为什么要维持飞机残骸的现场需现状呢？对此，《航空知识》杂志主编王亚男告诉北京青年报记者，持飞在当前阶段维持飞机残骸的骸原现状属于航空事故搜救的规范做法。

王亚男说，目前现场的第一要务是搜救失联人员，搜救人员发现飞机残骸、货物以及失联人员的私人物品等后，会先做好影像记录，并予以标记。“除非要移动这些残骸来寻找失联人员，否则一般都不会轻易移动这些物品。”

王亚男表示，飞机残骸的原始分布状况可以揭示很多关于事故的隐藏信息，比如飞机撞击地面时的速度、冲击能量以及最后时刻的状况。“这些飞机残骸属于第一手的物证，通过现代的调查技术，可以了解到事故发生前飞机是否有机械故障等。再配合黑匣子保留的飞机驾驶员操作、对话等信息，就能更深入地了解事故发生前的飞机上的情况，弄清楚事故是如何发生的。”

新华社22日报道称，当前搜寻“黑匣子”（飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪）主要靠无人机和人力，因为飞机坠落地在山林中，所以搜寻难度较大。当地气象部门的预报显示，22日藤县预计有一次降温降雨天气过程，可能出现暴雨，或许会给搜救工作带来更大挑战。

针对有网友提出的，为何发现了钱包等随身物品，却暂时没发现失联人员的问题，王亚男认为，在飞机撞击地面的时候，钱包、身份证等重量比较轻的物品可能会被甩飞出去，并可能会飞出比较远的一段距离，从而避免了撞击引发火灾的破坏。