盖世汽车讯 据知情人士透露，掌舵人大众集团控股股东家族保时捷和皮耶希家族（Porsche and 捷和Piech families）的目标是加强对该集团的控制，并希望在战略事务上拥有更大的族寻众集发言权，这标志着大众集团内部在保时捷上市前的求成一场权力交锋。

知情人士补充称，掌舵人保时捷和皮耶希家族希望大众集团在经历了首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）领导下的捷和“动荡”时期后，能恢复平静。族寻众集一位知情人士透露，求成“该家族希望密切关注集团战略指导方针的掌舵人实施。”

知情人士表示，捷和在迪斯的族寻众集领导下，大众集团在电气化方面取得了重大进展，求成但他的掌舵人直率风格在公司的内部激起了反对的声音，有时甚至会盖过他的捷和成就，这也考验了保时捷和皮耶希家族的族寻众集耐心。因此，他们计划加强对该集团的掌控。

另一位消息人士透露，“保时捷和皮耶希家族正积极参与大众集团的事务，但人们一直认为他们没有这种能力。”这个家族更大的影响力已经体现在任命Oliver Blume担任该集团下一任首席执行官，这一举动引起了一些投资者的批评，因为他也将继续担任保时捷的首席执行官，即使是在保时捷上市之后。

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知情人士认为，作为保时捷和皮耶希家族的“首要人选”，Blume预计将推动保时捷进行期待已久的首次公开募股（IPO）。他自2015年以来一直领导着保时捷。此次IPO对保时捷和皮耶希家族至关重要，因为他们将再次成为保时捷的直接股东。保时捷曾试图收购大众，但失败后，保时捷于2009年被大众收购。

DWS公司管理专家Hendrik Schmidt表示，“保时捷IPO的结构主要满足了保时捷和皮耶希家族的利益，他们希望进一步加强对保时捷的控制，他们不会放弃IPO计划。”据悉，DWS同时持有大众和保时捷控股公司的股份。

已商定的IPO结构将使保时捷和皮耶希家族在保时捷跑车品牌中拥有少数股权，但这一IPO结构仍有待确认。

慕尼黑大学已退休的工商管理学教授、公司管理专家Manuel Theisen表示，这是重振该家族影响力的一种方式。

保时捷控股和大众拒绝置评。