澎湃新闻记者 邵冰燕

集团重组完成，上海上市浦东、机场集团机场虹桥两机场实现整体上市。董事东虹

8月9日上午，长完成资产重上海机场集团召开重组工作总结推进会。组浦整体上海机场集团党委书记、桥两董事长秦云表示，上海上市去年6月9日，机场集团机场集团公司正式全面启动了重组工作，董事东虹通过将虹桥机场公司、长完成资产重物流公司、组浦整体浦东机场第四跑道注入上市公司，桥两实现上海两场航空主业的上海上市竞争性业务和资产上市。

秦云表示，机场集团机场本次重组涉及两场客货运业务超百亿的董事东虹资产规模，业务范围广、合规性要求高、政策沟通难度大，是一场内部管理优化和资本市场重组并行的重大改革。重组工作的重大成功，解决了同业竞争问题，进一步优化了航空资源配置，畅通了多元化融资渠道，为进一步提升上海国际航空枢纽综合竞争力创造了有利条件。

秦云强调，通过此次重组，上海机场集团成功走出了组织架构优化、业务战略重塑、管理机制创新、员工动力激活的多线并进的历程。

2021年6月9日，上海机场集团全面启动资产重组工作，历时近半年制订完成了资产重组方案，当年12月16日重组主议案在股份公司股东大会上获得中小股东94.5%的赞成率高票通过。今年4月25日，上海机场重大资产重组获中国证监会审批通过，并于7月21日完成资产交割。8月8日，股份公司股东大会选举产生了股份公司新一届董事会、监事会。经董事会审议通过，聘任了新一届经营班子。

此前，对于该项资产重组，上海机场在公告中曾介绍，浦东机场、虹桥机场在航线布局、运力调配等方面各有侧重。本次重组完成后，浦东机场和虹桥机场的航线航班将得以统一优化配置，机场集团整体盈利能力和核心竞争力将得以提高。机场集团拟将物流公司注入上海机场，以优化上海两场货运布局。此外，本次交易中，机场集团将持有的虹桥机场相关机场业务核心经营性资产及配套盈利能力较好的航空延伸业务注入上海机场，借助上市平台整合航空主营业务及资产，提高两场的整体运营效率及盈利能力，进一步增强机场集团在相关业务领域的竞争力。

7月14日，上海国际机场股份有限公司（上海机场，600009.SH）发布2022年半年度业绩预亏公告，预计2022年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为-12.9亿元到-12.3亿元，上年同期为-7.41亿元。经记者计算，亏损同比扩大65.99%至74.09%。

对于本期业绩预亏的主要原因，公告称，新冠肺炎疫情对民航发展造成严重冲击，生产经营压力持续加大，疫情影响的深度远超预期。2022年上半年，民航业面临前所未有的困难局面，受疫情反复冲击，浦东机场主要业务量低位运行，同比大幅下降，本次疫情对公司经营的冲击超出预期。此外，本期公司运营成本、摊销成本以及新冠肺炎疫情防控支出也对公司经营产生较大压力。

继2020年经营收益首次出现亏损后，受疫情影响去年上海机场业绩继续承压。去年上海机场营收37.28亿元，同比下降13.38%。归属于上市公司股东的净利润为-17.11亿元，上年同期为-12.67亿元。一季度上海机场实现营收8.41亿元，同比下降2.94%，净亏损为5.09亿元。

截至8月9日收盘，上海机场报56.98元，跌0.07%，年初至今涨22.04%。