财联社7月3日讯（编辑 史正丞）北京时间周日凌晨，交付全球电动车龙头披露二季度交付数据。数据上最受到疫情因素干扰，环比公司连续两年的下降交付数据增长在今年Q2戛然而止。

（来源：特斯拉官网）

根据公司披露，强调今年二季度总共生产258，月产580辆车，交付交付254，数据上最695辆车；其中交付数据同比增长26.5%，环比但较今年一季度则出现环比17.9%的下降下滑。回溯历史数据，强调这也是月产特斯拉自2020年开始，头一回出现季度交付数据环比下降的交付情况。

（特斯拉季度生产、数据上最交付数据，环比来源：特斯拉官网、财联社整理）

从分析师预期来看，Q2的实际交付数据也要略逊一筹。根据FactSet统计，分析师们平均预期特斯拉能在二季度交付256，520辆新车。特别需要强调的是，FactSet这次特别排除了一些未考虑疫情因素的分析师。

不过给投资者带来希望的是，特斯拉也在公告中强调，2022年的六月是特斯拉有史以来产能最高的一个月。考虑到该公司产品“供不应求”的情况，意味着后续季度的数据有望续刷新高。

疫情引发的工厂停产、供应链阻塞、半导体芯片和汽车零部件短缺，都是造成特斯拉本季度数据走弱的原因。这也使得公司为交付数据定下的“每年接近50%增速”变得格外具有挑战性。按照去年总共交付93.6万辆车计算，今年想要实现目标则下半年要实现83.9万辆的交付数据。

眼下更令马斯克“挠头”的是，被给予厚望的美国奥斯汀和德国柏林工厂目前仍然是“巨大的烧钱火炉”，意指这两家工厂的建设和启用烧了“数十亿美元”但“基本没有任何产能”。